◆この記事は スノーランナー PC版のプレイに基づいて記述しています。
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スノーランナー Chevrolet Apache 基本性能
車種 | スカウト |
ストア国籍 | アメリカ |
解除ランク | なし |
拾得マップ | – |
必要DLC | Clasico Pack |
パワーウエイト | ■■■□□□□□□□ C+ (Lv.3) |
耐久性 | ■■■■■□□□□□ B (Lv.5) |
燃料消費量 (少ないほど優秀) |
■□□□□□□□□□ S (Lv.1) |
値段 | 42,200 |
燃料タンク容量 | 95L |
初期タイヤ | オフロード 44″ TO Ⅰ |
AWD | 標準搭載 |
デフロック | 標準搭載(常時ON) |
マッドタイヤ |
あり |
フレーム装備系 アップグレード |
全2種 |
(アドオン)” Clasico Pack “導入により追加される6輪駆動式の珍しいスカウト車両。AWDをオフにした場合はFF駆動に切り替わる。
優れた点
●3軸車の恩恵
3軸6輪というトラックのようなタイヤ配置であり、車体の下の殆どが接地状態にあるため、スカウト車両としては非常に安定性が高い。
●大型タイヤ
CK1500 が31インチタイヤであるのに対し、この車両は44インチの大型サイズ。
サスペンションは初期装備から変えられないが、かなり高めのタイプである。
これらの要素により、障害物の突破力はスカウト車両の中でも大きい。
●即使用可能
DLC単体の車両であり、導入することで1台が保管庫に納車される。特に苦しい序盤で導入したならば大きな戦力になる。
●使いやすいフレームアップグレード
用意されたフレームアップグレードは部品、タイヤ、燃料をバランスよく含み、ランクが設定されていないためすぐに取り付けることができる。さらにこの2つは同時に装備することができる。
欠点
●高価
値段が42,200と、高価なことで引き合いに出される Loadstar1700 よりもさらに高価。複数台を用意するとなれば財政を圧迫する。
●トレーラー牽引ができない
余剰出力は高いが、トレーラーを牽引することができないため使い勝手はほかのスカウト車両に劣る。
●燃費が悪い
95Lの燃料タンク容量はスカウト車両の中でもかなり多いが、燃料消費が激しすぎるためすぐに無くなる。カタログスペックの燃費評価はLv.1だが騙されないように。
AWDを機能させると燃料消費は倍加し、フルサイズトラックと同じくらいの燃料消費になる。
この車両を使うなら、セルフ給油ができるようにシャーシアップグレードを装備しなければならない。
フレームアップグレードをフル装備すると、燃料タンクと合わせて295Lの燃料を使えるようになるが、長距離を移動すると救援対象に与えられる燃料はだいぶ減ってしまうだろう。
●DLC単体でしか入手できない
主力になるトラックならまだしも、わざわざスカウト車両1種類を追加するためにDLCを購入するのは気が引ける。
今作に登場する車両はDLC無しでも前作より多いため、DLCに手を付けない人も多い。
マッ度
十分な走破性と、修理係としての適正からマッ度はかなり高い。
スノーランナー Chevrolet Apache アップグレード
●エンジン、ギアボックス、車高増加サスペンション、AWD、デフロックのアップグレードパーツはマップ各所に点在しており、監視塔をアンロックすることで発見メッセージが送られます。拾得すると同じものをガレージで購入できるようになります。
●上記以外のアップグレードパーツはランクが上昇するとガレージで購入できるようになります。
●エンジンとギアボックスのアップグレードパーツは別の車両でも共通のパーツに設定されているものがあり、一つ入手すると複数車両でアップグレードが購入可能になる場合があります。
エンジン |
名称 | 性能・入手条件 |
AAT-6V/4.0 | 初期装備 |
AAT-6V/4.4 | ▲パワーウエイト小アップ ◇ミシガン スミスビル・ダムで拾得(マップ北東・ガレージ西) |
AAT-6V/5.0 | ▲パワーウエイト中アップ ◇ミシガン アイランド湖で拾得(マップ東の監視塔付近) |
AAT-8V 5.2 Custom | ▲パワーウエイト大アップ ▼燃費ダウン ◇ミシガン・ブラックリバーマップで拾得 |
ギアボックス |
名称 | 性能・入手条件 |
バランス | 初期装備 |
フリーウェイ | ギア数、速度増加 ハイギアを追加 ◇ミシガン スミスビル・ダムで拾得(マップ中央・採石場から見て西にあるダム湖沿いの岩の丘) |
スノーランナー | ギア数・速度減少 ハイギアを追加 3段階のローギアを追加 ◇ミシガン ブラックリバーで拾得(マップ中央・燃料ステーション近くの橋の下) |
微調整 (DLC) |
ローギアとリバースギアの伝達効率を自由に調整可能なギアボックス ◇ウィスコンシン グレインウッド川で拾得(マップ南西、製材加工所付近) |
タイヤ |
タイプ | 名称 | 性能・入手条件 |
オールテレーン | 44″ AS Ⅰ | オンロード:■■□□(平均) オフロード:■■■□(良好) マッド :■■□□(平均) オフロードで性能を発揮できる万能タイヤ |
44″ AS Ⅱ | オンロード:■■□□(平均) オフロード:■■□□(平均) マッド :■■■□(良好) 特にぬかるみで性能を発揮できる万能タイヤ |
|
44″ AS Ⅲ | オンロード:■■■□(良好) オフロード:■■□□(平均) マッド :■■□□(平均) 特にオンロードで性能を発揮できる万能タイヤ |
|
オフロード | 44″ TO Ⅰ (初期装備) |
オンロード:■■□□(平均) オフロード:■■■■(最高) マッド :■■■□(良好) 状態の悪い道で性能を発揮する悪路用タイヤ |
マッド | 44″ MS Ⅰ | オンロード:■□□□(劣悪) オフロード:■■■■(最高) マッド :■■■■(最高) 悪路を突破するために開発された特殊タイヤだが、舗装路は苦手 |
チェーン | 44″ CS Ⅰ | オンロード:■■□□(平均) オフロード:■■■■(最高) マッド :■■■□(良好) アイス :■■■■(最高) 凍った路面のほか、悪路でも高い能力を発揮できる雪道用タイヤ |
ウインチ |
名称 | 性能・入手条件 |
スカウト用 初期装備ウインチ |
初期装備 |
スカウト用 独立電源ウインチ |
バッテリー駆動で出力は低め ▲エンジンが停止・ストールした状態でも使用できる 最初から購入可能 |
スカウト用延長ウインチ | ロープ延長型のウインチ 🔒ランク6が必要 |
スカウト用高出力ウインチ | 出力強化型のウインチ 🔒ランク10が必要 |
スカウト用高性能ウインチ | 延長ロープと強化型モーターを搭載した高性能ウインチ 🔒ランク14が必要 |
シュノーケル |
名称 | 性能・入手条件 |
ラウンドキャップ(短) | 最初から購入可能 |
前向き(長) | 🔒ランク15が必要 |
フレーム装備系 |
名称 | 性能・入手条件 |
ルーフラック | 修理部品×150、スペアタイヤ×4、燃料120Lを運べる トランクリペアと同時装備できる 最初から購入可能 |
トランクリペア | 修理部品×150、スペアタイヤ×2、燃料80Lを運べる 最初から購入可能 |
スノーランナー Chevrolet Apache デコレーション
●スノーランナーの車両は、見た目を変更する外装パーツを取り付けたり、ステッカーを貼り付けたり、塗装を変更することができるため、自分だけの車両を演出することができます。
●外装パーツはランク制限されたものが存在します。必要ランクは序盤に入手できる車両であってもある程度のランクが必要です。
●ボンネットマスコットは一部の車両では取り付けることができません。
外装変更
リアバンパー
名称 | 備考・条件など |
初期バンパー | 初期装備 |
マッドフラップ | 🔒ランク10が必要 |
トーループ | 🔒ランク12が必要 |
ダブルパイプ | 🔒ランク14が必要 |
ルーフトップ
名称 | 備考・条件など |
外付けホーン | 最初から購入可能 |
外付けホーン | 屋根に2つのホーンを取り付ける 🔒ランク10が必要 |
ルーフ・フォグランプ | 最初から購入可能 |
ルーフ・フォグランプ | 丸型4連ライト仕様 🔒ランク9が必要 |
角度付きサンバイザー | 最初から購入可能 |
フロントバンパー
名称 | 備考・条件など |
初期バンパー | 初期装備 |
角度付き | 🔒ランク7が必要 |
ハンター | 🔒ランク9が必要 |
ヘビーデューティーパイプ | 🔒ランク13が必要 |
内装など
内装
バブルヘッド、吊り下げ式のアクセサリー、内装カーテン、ダッシュボードに貼り付けのステッカーは全車共通。
外装ステッカー
ボンネット、左右ドア、ルーフに大型ステッカーを貼り付け可能。全31種のデザインは全車共通。
フロントガラスのステッカーをカスタム可能。
ボンネットマスコット
5種類のボンネット・マスコットが購入可能。
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